Asociación Ecologista ARCO IRIS
Miembro del Consello Galego de Medio Ambiente y Consello Galego de
Voluntariado.
Entidad de Interés Municipal del Ayuntamiento de La Coruña- Primo
18 de agosto de 2016
ARCO IRIS pide la retirada del
plan de accesibilidad de la Xunta.
ARCO IRIS considera inviable el Plan de accesibilidad elaborado
por la CMATI y solicita a la conselleira Etelvina Vázquez que lo retire de
forma inmediata, porque se trata de imponer de forma unilateral y sin contar
con las opiniones de ayuntamientos afectados.
Este plan no tiene ni pies ni cabeza
porque trata de implantarse cuando aún no se ha definido cuando, como y donde
se hará la intermodal, ya que el proyecto defendido por la CMATI y la Xunta dista
mucho de estar aún aprobado y no es probable que lo esté a corto plazo, sobre
todo cuando existe la posibilidad de que el gobierno de Galicia cambie de mano
en breve. Elaborar en periodo pre electoral un Plan de esta envergadura y
cuando la propia conselleira está prácticamente “en funciones” es a todas luces
un atropello y un ataque a las más elementales leyes de la democracia y el
sentido común. Tratar de comparar a Coruña con Santiago ha sido una de las más
graves torpezas de la señora Vázquez, porque los problemas de cada urbe no son
exportables a otras.
El Plan está condenado al fracaso,
porque no es viable técnicamente ni aceptado socialmente, vulnera el derecho de
las ciudades y los ciudadanos a una mejora en su capacidad de movilidad e hipoteca
cualquier alternativa que pudiera considerarse en el futuro. Las prisas no son
buenas consejeras y mucho menos ante proyectos de este calado, que pueden
convertirse en pesadas cargas e irreversibles para una gran área metropolitana.
ARCO IRIS sugiere que todo el proyecto
se paralice hasta después de la cita electoral y que se abra un nuevo periodo
de alegaciones para que la participación ciudadana sea respetada; no lo ha sido
hasta ahora y esa actitud prepotente e inexplicable de la conselleira a buen
seguro pasará factura en breves semanas en forma de voto de castigo.
Por fín, ARCO IRIS solicita asimismo
que se revise todo el proyecto de la intermodal en San Cristobal y se valoren
otras propuestas de enorme interés, como la presentada en su momento por el
arquitecto Ignacio Ferreiro, cuyo eje vertebrador era la construcción de ese
equipamiento en terrenos portuarios y la apertura del Puerto a la ciudad.
Estamos hablando del futuro de un sector tan sensible desde el punto de vista
ambiental como el transporte y la CMATI puede estar promoviendo políticas y
actitudes poco o nada sostenibles, condenadas al fracaso y al descrédito mas
absoluto.
ARCO IRIS 33
años al servicio del medio ambiente
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